在多變的環境下擔當產業壓艙石

中國汽車產業正處于百年未有之大變局的重要關口期。作為一個實力和體量兼具的大車企，一汽-大眾展現出了優異的戰略定力，為汽車產業行穩致遠，發揮出重要的壓艙石作用。

在面對今年“缺芯”“斷鏈”等多重復雜環境時，一汽-大眾面對供應商停擺，成品運輸困難等嚴峻挑戰，最快地啟動復工搶產應急機制，并帶動供應商一起尋找解決方案，確保零部件供應，解決物流障礙，優化生產瓶頸，打響了拼產搶產攻堅戰。依托于強大產業鏈聯動性和體系實力，一汽-大眾在2022年創造了2500萬輛的累計產量里程碑，再次驗證了自身的經營韌性。

一汽-大眾第2500萬輛整車下線儀式

數據顯示，一汽-大眾每年上繳利稅約400億人民幣，31年累計向國家繳納各項稅金超6000億元人民幣，帶動上下游產業鏈貢獻近50萬個就業崗位。如此體量的大型企業，在自身穩運轉、穩生產的背后，穩定的是整個產業鏈幾十萬家庭的生計，穩定的也是當地區域經濟的活力。據悉，一汽-大眾還在2022年招募了600余名應屆畢業生，創五年新高。從穩產搶產先鋒到保就業主力軍，一汽-大眾彰顯了大企業的責任擔當。

一汽-大眾生產線

面對風云變幻的2022，一汽-大眾不僅做到了“準確識變”和“科學應變”，同時也在通過擁抱新技術、新趨勢“主動求變”。

在數智化新賽道上打造新優勢

自從第一輛汽車誕生以來，在人類社會機械化、電氣化、信息化的各個階段，汽車產品都是時代科技的“集大成者”，融匯和承載著各種先進科技。當前進入數字經濟時代，新一代信息技術與實體經濟深度融合趨勢不斷演進，汽車產業迎來數字化、電動化等新機遇和新挑戰。企業應該如何不斷加速推進創新發展，實現數字化轉型愿景？一汽-大眾用“高效益數智化轉型”給出了答案。

在產品領域，一汽-大眾基于全新 MEB平臺打造的ID.4 CROZZ和大尺寸高端智能純電 SUV ID.6 CROZZ在2021年正式上市，標志著其正式跨入電動化新紀元。進入2022年，一汽-大眾電動化、智能化轉型步伐繼續加快，推出了奧迪Q4 e-tron為代表的多款智能純電車型，不斷刷新著電動出行新體驗。此外，一汽-大眾還為用戶提供了360°全場景智能充電服務：即，通過公共充電、CAMS開邁斯以及一鍵加電應急保障三種服務模式，滿足不同需求。

一汽-大眾基于全新 MEB平臺打造的ID.4 CROZZ

產業聯動方面，一汽-大眾通過與斑馬網絡、騰訊等互聯網企業建立合作關系，在人工智能、大數據分析、智能汽車操作系統和智能座艙等領域推進創新產品的開發迭代，為用戶帶來了更具未來感的智能網聯汽車新體驗。

在生產及管理運營上，一汽-大眾啟動了全體系數智化轉型戰略。以奧迪品牌為例，以數智化管理為核心手段，全體系聯動，聚焦計劃、訂貨、分銷、訂單、庫存五大關鍵維度，開展精益管理，為經銷商及用戶提供高質量的服務，在實現用戶價值增值的同時，驅動品牌銷售質量可持續健康提升。

在市場營銷方面，一汽-大眾通過在CRM系統引入智能 AI、用戶畫像等功能，為用戶提供個性化智能化服務體驗。同時實現客戶、經銷商、廠端的信息快速傳遞與交流，進一步向降本增效、營銷升級、渠道擴展、體驗提升等目標邁進。

從以上數智化場景不難看出，新技術、新模式已經成為一汽-大眾轉型升級和高質量發展的推進器。隨著轉型進程的不斷深入，以數智化新技術為支點，將撬動出更強勁的質量變革、效率變革和動力變革新圖景。

在高水平開放中繪就合作2.0新篇章

作為第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業，一汽-大眾成立31年來的發展歷程，也是整個中國乘用車發展進程的縮影。中國始終堅持積極融入國際市場，以開放的姿態“鏈”入全球產業生態。

據中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒回憶：“一汽-大眾成立之前，我國汽車工業質量體系都引用蘇聯的卡車標準，直到一汽-大眾導入奧迪品牌和捷達車型，通過組裝及后續的零部件國產化，才讓中國汽車產業真正地接觸到了德國的質量體系，并逐步形成了中國自己的標準。”中國汽車產業從此一路探索和進階，開啟了蓬勃發展的激蕩篇章。

如今，中國汽車產業已逐步邁向國際舞臺，一汽-大眾也從建廠初期的一個品牌、一款產品、一家工廠，發展到現在的大眾、奧迪、捷達三大品牌三十余款車型，既是國內合資企業的樣板和標桿，也成為了國內外汽車產業深化交流的重要窗口。

一汽-大眾大眾、奧迪、捷達三大品牌產品矩陣

一汽-大眾正在進一步深化“合資合作2.0”模式，以共創共贏的理念掀開合資合作的嶄新一頁。一個同心協力的舞臺，一個互通有無的橋梁，一個深入合作的紐帶……相信這樣的合資合作，也將把積極的作用帶出中國，為世界經濟的穩定和復蘇提供新的助力。

量變是時間的積累，質變是能量的爆發。汽車產業的2022年，既有砥礪前行的積累，更有向新向上的爆發。其中不乏進取拼搏的代表企業，他們在激昂風浪里中流擊水，他們在爬山過坎中逆流而上，于時代洪流中走出了一條高品質經營、高質量發展、高水平開放的昂揚路徑。衡量一個企業真正的價值和貢獻可能也在與此，不僅要看已有的規模實力，更要看它發展的成色和底色。一汽-大眾成果豐碩的2022，證明了它就是一家這樣“量”“質”兼優的企業。