記者 李慶斌
近期,濟南軌道交通4號線一期又一臺盾構(gòu)機順利完成下井組裝,這是4號線今年下井的第3臺盾構(gòu)機,也是全線下井的第16臺盾構(gòu)機。
據(jù)悉,濟南軌道交通4號線一期工程33座車站已實現(xiàn)全部進(jìn)場施工,7座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,全線共有3處盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。現(xiàn)有10臺盾構(gòu)機正在掘進(jìn)施工,累計掘進(jìn)完成6.8km,占比12%。
記者了解到,2023年4號線計劃有25臺盾構(gòu)機陸續(xù)進(jìn)場施工,預(yù)計最高峰33臺盾構(gòu)機同時掘進(jìn),盾構(gòu)施工將迎來高峰期。
下一步,濟南軌道交通集團(tuán)將牢固樹立“項目為王”理念,抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度,以項目大突破帶動經(jīng)濟大發(fā)展,確保實現(xiàn)一季度“開門紅”,為新時代社會主義現(xiàn)代化強省會建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
近期,濟南軌道交通4號線一期又一臺盾構(gòu)機順利完成下井組裝,這是4號線今年下井的第3臺盾構(gòu)機,也是全線下井的第16臺盾構(gòu)機。
據(jù)悉,濟南軌道交通4號線一期工程33座車站已實現(xiàn)全部進(jìn)場施工,7座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,全線共有3處盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。現(xiàn)有10臺盾構(gòu)機正在掘進(jìn)施工,累計掘進(jìn)完成6.8km,占比12%。
記者了解到,2023年4號線計劃有25臺盾構(gòu)機陸續(xù)進(jìn)場施工,預(yù)計最高峰33臺盾構(gòu)機同時掘進(jìn),盾構(gòu)施工將迎來高峰期。
下一步,濟南軌道交通集團(tuán)將牢固樹立“項目為王”理念,抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度,以項目大突破帶動經(jīng)濟大發(fā)展,確保實現(xiàn)一季度“開門紅”,為新時代社會主義現(xiàn)代化強省會建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。