特斯拉宣布降價，全國車企出現(xiàn)降價潮。湖北不少車企大搞促銷活動，部分車型直降9萬，網(wǎng)友直呼：趕緊去湖北搶車。緊隨湖北，河南，天津，山東，上海等地，發(fā)放過億消費券和購車補貼，拉動汽車消費，刺激汽車市場。
不少人表示，種種跡象表明，汽車全面降價時代已來。
中國一汽下發(fā)購車補貼1.5億元，單車補貼最高達37000元。新能源車企也加入了降價潮。
據(jù)稱，湖北的多家4S店負責人表示，目前訂單都已排滿，就連展車都已全部售馨。網(wǎng)友稱此次湖北車企的優(yōu)惠力度之大，全所未有。
新能源車型降價后，直接帶動了燃油車的大幅降價，這是好事還是隱患呢？估計需要經(jīng)過市場和時間的驗證。
知情人士透露，比亞迪新車型上周訂單超過3.2萬輛，遠超去年同期水平。網(wǎng)友直呼：比亞迪殺瘋了？這讓軒逸、雷凌、卡羅拉等車型咋活？
隨后，上海一家奔馳店也宣布降價，最高直降7-8萬不等。廣東車企也不甘示弱，本田皓影、雅閣等車型推出直降3萬的優(yōu)惠幅度。
專家：全面降價對整個市場的消費提升暫時有積極影響，但從長期看，對整個汽車行業(yè)的復蘇回暖改觀不大。消費者需謹慎消費。【文眼看世界】
