高階智能駕駛輔助賦能,彌補(bǔ)駕駛技術(shù)不足

選車的時候,我就想,有沒有能夠彌補(bǔ)我駕駛技術(shù)不足的座駕,經(jīng)過層層篩選,瑪奇朵DHT-PHEV憑借20多項高階智能駕駛輔助成功吸引到了我,而且事實證明,每項輔助功能都不是平白無故來的。

就拿我上周末的郊外之行為例,為了能夠短時間到達(dá)目的地,我決定走城郊高速,剛上高速,我就打開了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),只見瑪奇朵DHT-PHEV開始智能加速減速,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,而我不用神經(jīng)緊張地控制著油門,只要控制好方向就好了,說實話,如果單憑我的駕駛技術(shù)在高速上行駛,一路下來必然是緊張又疲憊,而現(xiàn)在有了瑪奇朵DHT-PHEV,全程下來也能神清氣爽。

到達(dá)目的地后,沒想到趁著周末出來玩的人還真不少,“停車難”又上線了,停車場僅剩幾個位置偏僻、空間狹小的停車位,真的到考驗技術(shù)的時候,好在瑪奇朵DHT-PHEV在停車方面也具備多項“絕招”,融合泊車、遙控泊車、循跡倒車、透明底盤、360°全景影像、前后12顆泊車?yán)走_(dá)等配置一一具備,助我順暢泊車,這次我采用了遙控泊車,直接打開魏APP,人在車外就將車遙控到了停車位,就像操控遙控玩具車那么簡單。

智能座艙加持,實用娛樂雙重屬性

選擇瑪奇朵DHT-PHEV還有一大原因,就是太貼合年輕人的喜好,與我熱衷智能互聯(lián)的生活習(xí)慣完全契合。在車規(guī)級8155芯片的賦能下,瑪奇朵DHT-PHEV精準(zhǔn)符合我在人機(jī)交互方面的所有需求,14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、9.2英寸全彩數(shù)字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏聯(lián)動,直接將科技感拉滿,帶來絕 佳視覺體驗,外加G擋智能空間娛樂休閑體驗,具備高 端智能機(jī)的清晰度和流暢度,兼顧了娛樂性和實用性,開車途中也能樂趣滿滿,妥妥走在潮流前線的座駕。

值得一提的是,瑪奇朵DHT-PHEV還被稱為一線城市用戶的福*,因為出生便手持通行證,享受免搖號上綠牌、免購置稅、不限行,以及部分城市優(yōu)惠停車等政策,自帶政策光輝就是不一樣。

自從瑪奇朵DHT-PHEV到手,有不少朋友向我打聽,我知道又有人被圈粉了,其實,入手瑪奇朵DHT-PHEV真的都不虧,而且現(xiàn)在購買還有新春五重禮相送,包括1000元年貨購置金、5年或15萬公里整車質(zhì)保、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂服務(wù)3年免費(fèi)、充電樁等等,總之,放心入手就對了。