本報北京4月13日電 記者訾謙從國鐵集團獲悉，今年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務品質(zhì)，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐。

　　 國鐵集團貨運部相關負責人表示，一季度，我國大宗貨物“公轉鐵”成效明顯。鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務，主動融入企業(yè)供應鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉鐵”運輸。針對疆煤外運實施64個“公轉鐵”項目，一季度疆煤外運完成2201萬噸。針對晉南地區(qū)8家鋼鐵企業(yè)的原材料和產(chǎn)成品運輸需求，組織北京、太原、鄭州、濟南、上海局集團公司制定物流總包服務方案，促進域內(nèi)大宗貨物“公轉鐵”運輸。同時，精心組織種子、化肥、農(nóng)藥等春耕物資運輸，開辟綠色通道，實行優(yōu)先承運，強化全程盯控，確保不誤農(nóng)時。

　　 鐵路部門緊密對接市場需求，統(tǒng)籌利用線路能力、運輸裝備和場站資源，持續(xù)開好貨運班列，打造精品線路，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給，一季度累計開行跨鐵路局集團公司貨運班列1.26萬列、日均裝車5000車，同比分別增長135%、154%，較好地服務了國內(nèi)大循環(huán)和全國統(tǒng)一大市場建設。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間開好快捷物流示范班列，實行“客車化”開行和網(wǎng)上訂艙，確保運輸時限，助力區(qū)域經(jīng)濟交流互動和暢通國內(nèi)大循環(huán)。精心組織跨境貨物運輸，中歐班列保持穩(wěn)定開行，中亞班列累計開行3582列，同比增長25.5%，中老鐵路累計發(fā)送跨境貨物151.3萬噸，同比增長10%，有力促進了國際經(jīng)貿(mào)往來。

　　 此外，鐵路95306“一單制”功能和海運訂艙系統(tǒng)正式上線運行，與航運企業(yè)擴大合作，已聯(lián)合開發(fā)鐵水聯(lián)運產(chǎn)品9個。一季度，累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物395.1萬標箱，同比增長19.4%。積極拓展鐵路物流金融服務，合作銀行增至10家，已累計服務客戶738家，授信融資總額185.73億元，助力各類企業(yè)拓展融資渠道、降低融資成本。鐵路網(wǎng)絡貨運物流平臺平穩(wěn)運行，已入駐汽車11.9萬輛，一季度完成鐵路兩端接取送達運量4753萬噸，同比增長73%，促進了公鐵聯(lián)運高效銜接，提升了全程物流效率。

　　 該負責人表示，鐵路貨運量持續(xù)增長，反映了我國經(jīng)濟回升向好的態(tài)勢。下一步，國鐵集團將進一步深化鐵路貨運市場化改革，加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設，不斷提升鐵路物流產(chǎn)品市場競爭力，為助力降低全社會物流成本、促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。