據(jù)新華社報(bào)道，受持續(xù)降雨影響，湘水中上游干支流水位漲幅較大，8日2時(shí)許，湘江干流永州市老埠頭站流量漲至7500立方米/秒，達(dá)到洪水編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，“湘江2024年第1號(hào)洪水”形成。8日至9日，預(yù)計(jì)湘江干流永州市零陵區(qū)至衡陽(yáng)市祁東縣河段將出現(xiàn)超警戒水位0.8米-1.3米不等的洪水。

　　4月7日至8日，有多名永州網(wǎng)民來到瀟湘大橋附近的江邊拍攝漲水的視頻。畫面顯示，江邊一處涼亭只剩頂部露出水面，而附近原本連接河?xùn)|與河西的浮橋已經(jīng)不見了蹤影。有人稱，“連網(wǎng)紅浮橋都被洪水給沖走了。”

　　記者了解到，該處浮橋全名為冷水灘舟橋，始建于1988年，當(dāng)時(shí)是連接冷水灘河西、河?xùn)|的主要通道。1994年瀟湘大橋建成通車后，冷水灘舟橋不再承擔(dān)兩岸的客貨物運(yùn)輸任務(wù)，作為便民橋、休閑橋被保留至今。2021年6月底，冷水灘舟橋提質(zhì)改造工程完工，浮橋重新對(duì)民眾開放，成為當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅打卡地。

　　浮橋是否真被洪水沖走了？4月8日，記者聯(lián)系上靠近浮橋東端一家店鋪的老板，他稱浮橋會(huì)在洪水來臨前被收起來，每年都是如此，并沒被洪水沖走。還有網(wǎng)民拍攝的視頻顯示，有船艇正在拉著浮橋的部件行駛，那就是在將拆解后的浮橋部件運(yùn)走。

　　記者又聯(lián)系上該浮橋的管理維護(hù)單位湖南省冷水灘運(yùn)貿(mào)總公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，該橋由30多艘舟組成，早在洪水過境之前，他們就將浮橋進(jìn)行拆解，并將這些舟運(yùn)至河?xùn)|水流較平緩的區(qū)域，并沒有舟被洪水沖走。他還稱，每年洪水來臨前，他們都會(huì)提前將舟運(yùn)走，“洪水將浮橋沖走”的說法不實(shí)。

　　冷水灘區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員也表示，浮橋上的舟全都收在一橋（瀟湘大橋）底下，沒被沖走。

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